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Data
15.3.2022
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Dal salotto di Stefan Schmid, Zurigo-Seebach sembra un modellino giocattolo, piccolo e carino. Né il cigolio dei treni né il ronzio dei camion penetrano attraverso le spesse finestre. Il silenzio all’interno fa sembrare il mondo esterno ancora più lontano. Uno sfondo urbano, ammirabile dai mobili da salotto color crema. “Qui si possono vedere anche i rondoni alpini
Questa immagine è cambiata. Dopo l’inizio del millennio, gli investitori privati hanno costruito le prime torri con appartamenti costosi a Zurigo Ovest. Con la nuova popolarità delle città, anche questa forma di vita è stata accettata, afferma l’immobiliarista Henrik Jason Stump. “Invece di un appartamento a
Secondo Schmid, le ragioni del successo di The Metropolitans sono molteplici: una forma abitativa insolita, un tessuto edilizio di alta qualità e prezzi contenuti. All’epoca, gli appartamenti di dimensioni comprese tra i 75 e i 200 metri quadrati costavano tra i 600.000 e i tre milioni di franchi. “Oggi il prezzo è probabilmente aumentato di un terzo”, afferma Schmid. Nel vicino progetto Wolkenwerk, che consiste in tre torri, due attici a due piani sono ancora in vendita a circa un anno dall’apertura. Prezzo: circa 2,75 milioni di franchi. Il resto degli oltre 300 appartamenti è stato venduto o affittato. “La maggior parte di loro era già sparita un anno prima del completamento”, afferma lo sviluppatore del progetto Stump. Peter Schwehr ha una visione scettica della spinta di Zurigo verso l’alto. Il professore di architettura dell’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna si occupa di ricerca sui grattacieli. A suo avviso, il loro problema principale è che finora
La ricerca ipotizza che gli abitanti dei grattacieli sviluppino anche un rapporto più debole con il vicinato a causa del “distacco” della loro situazione abitativa. Questo crea uno squilibrio, afferma Peter Schwehr. Le torri sovradimensionate caratterizzano il paesaggio urbano. “Ma spesso danno solo un
Si dice più volte
L’immobiliarista Henrik Jason Stump sostiene che le persone si incontrano più spesso negli ascensori dei grattacieli che nelle scale degli edifici normali. “L’anonimato dei grattacieli è un pregiudizio”. Il nuovo modello di città di Zurigo intende garantire che i grattacieli si integrino meglio nella città. Nelle torri dovrebbero essere presenti anche appartamenti a prezzi accessibili. Sono in corso molte ricerche e sperimentazioni in questo settore, afferma Schwehr. La cooperativa ABZ di Zurigo sta assumendo un ruolo pionieristico. Sta progettando un grattacielo di 85 metri sul sito di Koch, in cui il 30% degli appartamenti sarà sovvenzionato. Grazie alla sua vasta esperienza, ABZ è riuscita a mantenere bassi i costi di costruzione, afferma il portavoce Ariel Leuenberger. Tre piani formeranno un’unica unità nel grattacielo cooperativo. Scale e sale comuni collegheranno gli appartamenti.
Questo è il modo in cui l’ABZ vuole facilitare gli incontri. Peter Schwehr ritiene che si tratti di un approccio promettente. “Ma rimarrà una sfida costruire grattacieli a prezzi accessibili che si inseriscano bene nella città”. Stefan Schmid non si è mai pentito nemmeno per un secondo di essersi trasferito nei cieli di Leutschenbach, come dice lui stesso. “La vista è sempre fantastica”. A conferma di ciò, il sole della sera colora di arancione le cime alpine innevate all’orizzonte.
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